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하단2구역 재개발 : 진행 상황 ( 조합설립진행중) + 소액 매물
안녕하세요
큰 변화 품은
하단2구역 재개발 : 진행 일정 체크 + 소액 매물 정보 소개해 드리겠습니다.
구역지정 > 조합설립중
하단2구역 재개발 은
공사중인 사상하단선 + 착공앞둔 하단녹산선에 이어 부산형급행열차 (BuTx) 까지
서부산 교통 중심 환승센터가 될 예정으로 큰 변화를 품은 재개발 구역으로
현재, 구역 지정 이후 조합 설립을 진행중에 있습니다.
1. 소액 매물 소개 : 하단2구역 재개발 :
그럼,
하단3구역 재개발 : 소액 매물 소개해 드리겠습니다.
2. 사업 개요 및 입지 : 하단2구역 재개발 :
큰 변화 품은
하단2구역 재개발은
1) 사업규모 / 사업성
현재 계획 2000여세대의 대단지로 계획화고 있으며
전체세대수 대비하여 조합원 비울이 약 50% 정도로
최근 초기 구역들의 높은 비율과 비교해 상당히 낮은 우수한 사업성을 가지고 있습니다.
2) 실거주 환경
[학교] 하단초등학교가 도보3분여로 가까이 있으며
당리초, 대광고등 주변 도보 거리에 다수의 많은 학교들이 위치해 있습니다.
[ 상권, 인프라] 사하구 최대 하단역 상권은 많은 병원과 다양한 상가들이 밀집해 있고
대형마트 뉴코아아울렛은 차량 5분여 거리에 있어 이용이 편리합니다.
[주변환경] 구역 앞 괴정천은 생태하천으로 복원중에 있으며
도보 10여분 아름다운 낙동강변과 인접해 있는 을숙도 생태공원, 에덴공원등
아름다운 자연환경을 곁에 둔 좋은 실거주 환경을 가지고 있습니다.
3) [핵심 ] 하단역 도시철도 개발 호재
부산 메인 지하철 1호선 하단역 역세권 으로
하단역은 도시철도 개발호재를 품고 향후 서부산의 중심 교통 환승 센터로의 변모를 예정하고 있습니다.
가) 부산 지하철 1호선
나) 사상하단선 (2027개통 예정) : 사상과 하단을 연결하여 사하의 대중교통 접근성이 크게 개선되는
다) 하단녹산선 (2026년 착공 목표) : 하단, 명지국제신도시, 녹산산업단지를 연결하는 노선으로
라) 부산형급행열차 (2030 목표) : 오시리아~하단-가덕신공항 연결 대심도 열차로 부산시에서 적극 추진중
( 아래 별도 설명 추가 참조 )
당장 2년 정도 후면 2개 도시철도 그리고 향후 4개 도시철도를 품고
부산 시내외를 연결하는 도시 철도 교통의 중심 환승센터로로 변모할 예정으로
주변 일대는 유동인구 증가와 상권 발달 그리고 배후 주거 수요 증가등 큰 변화가 기대 됩니다
3. 현재 계획된 타입별 세대수 : 하단2구역 재개발 :
추정 2000여세대로 계획하고 있으며
전체 세대수 대비 조합원 비율이 50% 내외로 타 초기 구역 대비 상당히 양호한 사업셩을 가지고 있습니다
4. 도시철도 개발호재 정리 : 하단2구역 재개발 :
하단2구역의 부산 지하철 1호선 하단역의 역세권이며
하단역은
사상하단선, 하단녹산선, 부산형급행열차 BuTX 개발중 또는 계발 예정으로
부산 시내외로 나가고 들어오는 서부산 도시철도의 중심 환승센터로 변화가 예정되어 있습니다.
하단역처럼 다중 중심 환승센터가 되면
- 이동성 및 접근성이 좋아지며
- 서부산 대중교통의 중심축으로 부산 외곽의 주거 수요가 흡수되어 확대되고
- 중가하는 유동인구로 주변 상권 역시 발달하여 지가 상승 역시 기대가 됩니다.
5. 사업 주요 특징 : 하단2구역 재개발 :
초품아, 숲세권, 강세권, 도시철도 개발호재, 대티2터널
괴정생태하천, 하단유수지 문화센터, 을숙도 생태공원, 낙동강
부산 전역 재개발에 대해 궁금하신 사항은 방문 또는 연락주시면 자세히 설명 드리겠습니다.
고맙습니다.
건강한 하루 하루 되십시오.
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