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북항 재개발 7대 특화 지구

1. 북항1단계 (북항일대) : 

게이트웨이 / 친수, 문화지구

국제적인 관문기능*과 수변공원, 마리나 등이 있는 친수기능, 1부두 보존 및 오페라 하우스 등 역사‧문화기능으로 특화하여 개발

- (게이트웨이) 북항 일원의 관문기능*과 국제공항, 신항을 연계한 게이트웨이 연계체계를 통해 국제교류 활성화 기반 마련

* 부산항 국제여객터미널 및 크루즈부두, KTX환승 등

- (친수문화) 친수*(수변공원, 마리나 등) 및 역사·문화(1부두 보존, 오페라하우스 등) 기능으로 특화

* 과거 항만용지를 시민의 품으로 돌려주기 위한 시설이며, 접근성 강화를 위한 대중교통 및 보행축 강화

- 북항 일원 근·현대 산업유산(부두, 창고, 철도 등), 피난수도, 부산의 대표적 관광자원(자갈치, 차이나타운, 해운대 등)의 결절점 역할을 담당하는 관광허브로 육성

2. 북항2단계 (자성대일대) : 

국제교류, 도심복합지구

중심활동지구와 이를 둘러싼 3개의 집객시설(magnet)로 구성하여 국제비즈니스 및 도시관광 등이 연계된 복합도심기능을 강화

1 Core + 3 Magnet

1) 1 Core CAZ(Central Activity Zone: 중심활동지구)

북항재개발을 대표하는 해양 관련 국제비즈니스 및 상업 중심지로 육성

2) 사일로콤플렉스 : 사일로 보전 활용(문화+수익시설)으로 역사성 부각

3) 부산진테라스 : 대중교통 거점* 및 유라시아 청년문화허브 기능을 복합하며, 원도심 조망권 확보를 위해 건축물 높이 하향조정 (지하철 부산진역, C-bay Park선(트램), BRT 등 대중교통 환승체계 구축 )

4) MICE(Meeting, Incentives, Convention, Exhibition)

국제교류 인프라, 도시관광과 연계하여 파급효과 극대화

그리고 1단계와 2단계 사이의 연계교량은 국내최초의 회전식 교량이 들어설 예정이라고 하여 부산의 새로운 관광 명소가 될 것으로 보입니다.

3. KTX부산역 및 지하철 역세권 일대 : 

정주공간‧청년문화허브지구

KTX부산역 및 지하철 역세권 내 부지로 대중교통 및 수변 접근성, 인지도 등 매력요인을 극대화하는 방향으로 재개발

- 역세권시설과 관광인프라, 정주시설 등을 수용하며, 기능 간 연계가 필요한 시설은 복합화 유도

- 철도시설(레일, 동차고, 전차대 등) 일부를 보전·활용한 테마공원 또는 광장 등을 조성하여 이 장소만이 갖는 독창성(identity) 부여

- 대중교통 이용이 편리한 역세권을 체계적으로 개발하여 청년, 신혼부부 등에게 제공

4. 영도 봉래 일대 : 

근대문화‧수변상업지구

‘과거의 흔적’을 남기는 재개발을 통해 지역정체성(identity) 제고하여

물양장과 창고를 보전적으로 재생하여 지역의 정체성을 높일 계획

- (물양장) 수변산책로와 조망 및 이벤트 공간으로 정비하며, 공유수면은 예·부선 이전이 마무리된 이후 마리나와 해상교통 거점화

- 물양장 부지 중 도시재생뉴딜사업에 포함된 사유지는 당해 계획에 따라 정비

- (창고) 근·현대 산업유산의 보전적(역사경관, 창고입면 등) 재생(기능 재편 등) 및 청년문화 활성화의 장으로 활용

5. 영도 청학 일대 : 

해양산업혁신지구

해양ICT 비즈니스 밸리) 영도의 기반산업인 조선 기자재*와 정보통신기술이 융합된 혁신 플랫폼 특화단지로 개발

- (해양과학연구 상용화단지) 해양 R&D 성과를 상용화로 연결시킬 수 있는 R&BD(Research & Business Development) 기반 구축

- (벤처타운) 주변 연구기관, 해양ICT 비즈니스 밸리 등 종사자의 창업활동(spin off)을 지원하기 위한 보육공간으로 육성

6. 우암 부두 일대 : 

해양레저산업혁신지구

요트‧보트산업 생태계 구축을 위한 기반을 조성하는 한편 연관산업의 집적화를 추진한다

- 지식산업센터(해양·항만 관련 첨단기술 및 서비스 기능 지원), 수요연료선박 R&D 플랫폼(스마트 요·보트 사업화), 마리나 비즈센터(마케팅, 체험, 업무지원 등)

- 요·보트 및 연관산업* 집적을 통한 ‘범위의 경제’ 확보 및 지역경제 파급효과 극대화

- 부산대도시권을 중심으로 한 광역적 협력체계* 구축으로 융·복합 신산업 창출 및 미래 산업화

7. 신산대, 감만부두 : 

항만물류지구

부산항 대교 밖으로 아시아 역내(Intra-Asia) 기항지로서의 컨테이너 전용부두 기능을 유지하는 형태로 발전시킬 계획

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